يشارك المتسابق المغربي المهدي بناني، يومي 19 و20 يونيو 2010، في منافسات المرحلة الرابعة لبطولة العالم للسيارات السياحية بمدينة زولدير البلجيكية.  ويذكر أن البطل المغربي، الذي يعتزم المشاركة هذا الموسم في جميع مراحل بطولة العالم، يحتل حاليا المركزين الثالث في الترتيب العام لفئة المستقلين وال13 لفئة المحترفين عقب الجائزة الكبرى لمونزا (إيطاليا) في ماي الماضي، علما بأنه احتل المركز الأول في فئة المستقلين والتاسع في صنف المحترفين في الجائزة الكبرى لمراكش (30 أبريل إلى ثاني ماي). وكان بناني قد دشن منافسات بطولة العالم بالمشاركة في الجائزة الكبرى للبرازيل على متن سيارته الجديدة (بي إم دبليو) في مارس الماضي وجاء في المركز الثالث لفئة المستقلين.

أحرز سائق السيارات الروسي ليونيد نوفيتسكي (بي إم دابليو) لقب كأس العالم للراليات بفوزه يوم الأحد 13 يونيو 2010 في مراكش برالي إستوريل - بورتيماو - مراكش، آخر مسابقة مبرمجة ضمن هذه المسابقة. وفاز نوفيتسكي بلقب الدورة الأولى لرالي إستوريل - بورتيماو - مراكش بعد تصدره الترتيب العام بمجموع 21 س و6 د و10 ث، في أعقاب المرحلة الخامسة والأخيرة لهذا الرالي على التراب المغربي ، التي أقيمت يوم الأحد بجهة مراكش على مسافة 70 كلم .وتقدم بفارق 6 د على البرتغالي فليب كامبوس (بي إم دابليو)، في حين حل ثالثا الفرنسي إريك فيكورو ( شوفرولي سيلفرادو). وفي صنف الدراجات النارية كانت منصة التتويج برتغالية صرفة إثر تتويج هيلدر ردرغيز ( ياماها) واحتلال مواطنيه روبن فاريا ( ك تي إم) وباولو كونسالفس ( بي بي إس) للمركزين الثاني والثالث على التوالي

ينظم النادي البرتغالي "لوطوموفيل" الدورة الأولى لرالي إيستوريل-بورتيماو -مراكش (دراجات نارية - سيارات)، الذي يندرج في إطار برنامج الاتحاد الدولي للسيارات لنيل كأس العالم للراليات. ويشمل هذا الرالي، الذي يحل محل رالي "فودافون ترانسيبيريكو"، المنظم على مدى 22 سنة، أربع مراحل في البرتغال (6 و7 و8 يونيو 2010) على مسافة حوالي 500 كلم، فيما تقام خمس مراحل أخرى فوق التراب المغربي (9 - 13 يونيو 2010) على مسافة حوالي 1500 كلم. ويتصدر الترتيب المؤقت في فئة السيارات، في أعقاب منافسات اليوم الثاني من هذا الرالي، السائق البرتغالي فيليب كامبوس على متن سيارته (بي إم دبليو إكس 3 سي سي) بتوقيت 5 ساعات و8 دقائق و17 ثانية بفارق 12 دقيقة أمام مواطنه هيلدر أوليفييرا (نيسان). أما السائق الهولندي إيريك فام لون (ميتشوبيشي) فيحتل المركز الثالث بفارق 15د و31ث عن صاحب المرتبة الأولى. وفي فئة الدراجات النارية، يحتل البرتغالي هيلدر رودريغيز (ياماها) المركز الأول في الترتيب العام المؤقت بتوقيت 5 ساعات و29 دقيقة و10 ثوان متبوعا بمواطنه لويس كوريا (ياماها) بفارق دقيقتين و41 ث، في حين يحتل الفرنسي دافيد كاستو (شيركو) المركز الثالث بفارق 4د و48ث.

 تنظم الدورة الأولى للحاق الدولي "المغرب التاريخي" لسباق السيارات في الفترة مابين 2 و5 يونيو 2010 بمشاركة العديد من الأبطال العالميين. ويقام هذا اللحاق، المنظم من طرف مؤسسة "المغرب التاريخي" بشراكة مع نادي المغرب الكبير للرياضات الميكانيكية تحت إشراف الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، على أربع مراحل مسافتها الإجمالية 1537 كلم .وستكون انطلاقة اللحاق يوم 2 يونيو القادم من موقع مارينا ضفة أبي رقرارق بالرباط (9 صباحا) في اتجاه بني ملال مرورا بورزازات فمراكش. وحسب المنظمين،فإن اللحاق الدولي "المغرب التاريخي "للسيارات، الذي سيعرف مشاركة سيارات يعود تاريخ صنعها إلى سنوات السبعينيات والثمانينيات ،كان قد انطلق سنة 1934 واستمر إلى غاية 1988، ليتوقف بعد ذلك لأسباب تقنية. وذكروا بأن دورة هذه السنة ستتميز بمشاركة مجموعة من السائقين المرموقين على الصعيد الدولي من بينهم على الخصوص الفرنسي إريك كاش ( فورمولا واحد), مبرزين أن الهدف من اللحاق يتمثل في التعريف ربما تزخر به المملكة من مؤهلات طبيعية وسياحية.
البرنامج:
المرحلة الأولى (2 يونيو ): الرباط ..........بني ملال؛
المرحلة الثانية (3 يونو): بني ملال ........... ورزازات؛
المرحلة الثالثة (4 يونيو): ورزازات........... ورزازات؛
المرحلة الرابعة (5 يونيو): ورزازات ........... مراكش .

أصبح المتسابق المغربي المهدي بناني (بي إم دابليو) يحتل المركزين الثالث في الترتيب العام لفئة المستقلين و13 لفئة المحترفين برسم بطولة العالم للسيارات السياحية عقب الجائزة الكبرى لمونزا (إيطاليا) التي أقيمت يومي السبت والأحد 22 و23 ماي 2010 .وحل بناني في المركزين 10 و16 على التوالي في السباقين الأول والثاني في فئة المحترفين، علما بأنه فاز بالسباق الأول في فئة المستقلين، غير أن مراقبي السباق قرروا خصم 30 ثانية من توقيته بداعي خروجه عن الممر المتعرج ومحافظته على الامتياز على منافسه هاري فولكارد الذي منح الفوز ونقطة إضافية في الترتيب العام للبطولة. وفاز بالسباق الأول في فئة المحترفين البريطاني أندي بريو (08ر32ر18 د) متقدما على البرازيلي أغوسطو بارفو (256ر32ر18 د) والبرطاني روبرت هوف (66ر33ر18 د) في حين احتل المهدي بناني المرتبة 10 بتوقيت (980ر35ر18 د). وكان الفوز في السباق الثاني من نصيب الفرنسي إيفان مولير (805ر29ر18 د) متقدما على الهولندي طوم كورونيل (317ر30ر18د) والبريطاني توم هوف (62ر30ر18 د)، فيما حل المهدي بناني في المركز 16 (بفارق 557 ر33 ث). ويتصدر ترتيب المحترفين الفرنسي إيفان مولير برصيد 100 نقطة متبوعا بالإيطالي غابرييل طاكيني (76 ن) والبريطاني روبرت هوف (76 ن)، في حين يحتل المهدي بناني المركز 13 بنقطتين. ولدى المستقلين يتصدر الترتيب العام الإسباني سيرجيو هرنانديز برصيد 41 نقط فيما يحتل المركزين الثاني والثالث على التوالي الإيطالي ستيفانو آستي ب 36 نقطة والمغربي المهدي بناني برصيد 35 نقطة. وكان المهدي بناني قد حل في المركز الأول في فئة المستقلين والتاسع في صنف المحترفين في الجائزة الكبرى لمراكش يوم ثاني ماي الجاري المحطة الثانية في بطولة العالم للسيارات السياحية.

فاز الطاقم المتكون من الثنائي إلهام خاي أحمد وأمينة حرمة بلقب الدورة السابعة للحاق "اليمامات" النسوي الدولي، الذي نظمه نادي اتحاد السيارات بالمغرب من 7 إلى 9 ماي 2010، تحت الرئاسة الشرفية لصاحبة السمو الملكي الأميرة للا مريم. وأحرز الثنائي إلهام خاي وحرمة (سيارة سيتروين) اللقب بعد إنهائه المراحل الست التي تضمنها برنامج هذه الدورة، التي أعطيت انطلاقتها يوم الجمعة 7 ماي 2010 من تمارة مرورا ببني ملال وميدلت وميسور وأزرو ثم العودة إلى تمارة، في صدارة الترتيب، متقدما على الطاقم المتكون من مليكة الحسوني ونعيمة كنون (سيارة تويوتا)، يليه الثنائي حياة السعيدي وشادية بنيس (سيارة بي إم دابليو). واستهدفت هذه التظاهرة الرياضية، التي تتوخى بالأساس الرقي بالرياضات الميكانيكية النسوية وتطويرها والتعريف بالمجال السياحي، منطقة الأطلس المتوسط ومكنت المشاركات من الوقوف على مؤهلاتها الطبيعية الخلابة. وقطعت المتسابقات خلال دورة هذه السنة، المنظمة تحت إشراف الجامعية الملكية المغربية لسباق السيارات وبتعاون مع عمالة الصخيرات تمارة، حوالي 1000 كلم على مدى ثلاثة أيام بعدد من مناطق الأطلس المتوسط موزعة على ست مراحل، بمعدل مرحلتين كل يوم. وجرى اللحاق على طريق إسفلتية ومعبدة وعبر مطاف خاص حيث كان على المشاركات، اللواتي كن من بينهن أستاذات جامعيات وطبيبات ومحاميات ومقاولات وفنانات وأطر ورياضيات من مستوى عال على متن أربعين سيارة، احترام ضوابط السير على الطريق والالتزام بمعدل سرعة متوسط يتم تحديده سلفا من طرف المنظمين، والذي يتوجب معه على الأطقم المشاركة احترام قانون السير. وخصص المنظمون للمتسابقات حفلا، حضره على الخصوص السيدة نزهة الصقلي، وزيرة التنمية الاجتماعية والأسرة والتضامن، وممثل عمالة الصخيرات تمارة، تم خلاله توزيع شواهد المشاركة والكؤوس على الفائزات. وأشارت السيدة نزهة الصقلي في كلمة بالمناسبة، إلى أن تنظيم هذا اللحاق النسوي يعد تكريسا لما بلغته المرأة المغربية من تقدم في مختلف المجالات ونجاحها في إثباث ذاتها في العديد من الأنواع الرياضية التي كانت حكرا على الرجال. وقالت في هذا الصدد إن الرياضة النسوية المغربية حققت قفزة نوعية بعد أن كانت معزولة من قبل، حيث كانت الرياضة حكرا على الرجال فقط، وأصبح حضور المرأة متميزا في أنواع رياضية كثيرة، مضيفة أن هناك انفتاحا كبيرا في السنوات الأخيرة للمرأة على مختلف المجالات. ومن جانبها، عبرت السيدة فاطمة العراقي، رئيسة نادي اتحاد السيارات بالمغرب، عن ارتياحها للنجاح الذي شهدته هذه الدورة، حيث عرفت مشاركة أزيد من 40 طاقما وسيارة بالإضافة إلى كونها شكلت فرصة للعديد من السائقات لخوض هذه المغامرة لأول مرة وتعرفهن على مناطق وجهات جديدة بالمملكة.

أحرز المتسابق المغربي المهدي بناني المركز الأول في الترتيب العام النهائي لليوم الأخير لفئة السائقين المستقلين ضمن الجائزة الكبرى لمدينة مراكش لسباق السيارات، ثالث مرحلة في بطولة العالم، التي اختتمت فعالياتها يوم الأحد 2 ماي 2010 بعد ثلاثة أيام من التباري. وأنهى بناني، الذي شارك لأول مرة بسيارة من نوع (بي إم دابليو) في فئة المحترفين ضمن بطولة العالم، التي تتضمن 12 مرحلة كانت أولاها الشهر الماضي بالبرازيل فيما ألغيت مرحلة المكسيك، المنافسات بتوقيت 36 د و21 ث و679 /100 متقدما على الإيطالي ستيفانو داستي بتوقيت 36 د و24 ث 274 /100 والألماني فرانز إنغستلير بتوقيت 36 د و24 ث و703 /100. وفي الترتيب العام للمحترفين جاء بناني، الذي خاض بالمناسبة أول تجربة له في هذه الفئة، في المركز التاسع، في حين حل المتسابق الألماني أندي بريولكس (بي إم دبليو) أولا بتوقيت 36 د و15 ث و763 / 100، متقدما على الفرنسي إيفان مولير (شيفروليه) بتوقيت 36 د و16 ث و600 /100 والهولندي طوم كورونيل (سيات) بتوقيت 36 د و16 ث و991 / 100. وشهد السباق النهائي مشاركة 13 متسابقا فقط بعد تعرض العديد من السيارات لحوادث اضطرتهم إلى مغادرة الحلبة، على الخصوص من إيطاليا وهنغاريا وبريطانيا والبرتغال وألمانيا وسويسرا وروسيا والدنمارك وهولندا بالإضافة إلى المغرب الذي خاص السباق النهائي بمتسابقين وهما بناني وإسماعيل السباعي بعد أن كان من المقرر أن يشارك بأربعة متسابقين، لكن ولأسباب تقنية انسحب كل العربي التدلاوي في آخر لحظة من المنافسات، فيما أقصي يوسف المرنيسي بعد تعرض سيارته لحادث على الحلبة. وعبر المتسابق المغربي، المهدي بناني، خلال ندوة صحفية عقب السباق عن سعادته باحتلاله المركز الأول، باعتبار أن دورة هذه السنة عرفت صراعا قويا وتنافسا شديدا بين المتسابقين، الذين كان همهم الوحيد هو إحراز لقب الجائزة الكبرى لمدينة مراكش والحصول على نقط إضافية في انتظار إجراء باقي مراحل بطولة العالم. واعتبر بناني هذه النتيجة جد إيجابية خاصة وأنه يعتزم المشاركة في جميع مراحل بطولة العالم والتي دشنها بسباق في البرازيل، مشيرا إلى أن هذه المشاركة مكنته من اكتساب خبرة جديدة خاصة وأنه دشن الموسم على نوع جديد من السيارات. وسلم السيد منصف بلخياط، وزير الشباب والرياضة، بحضور السيد محمد مهيدية، والي جهة مراكش تانسيفت الحوز عامل عمالة مراكش، والسيد جون بود، رئيس الجامعة الدولية لسباق السيارات، الجوائز والهدايا التقديرية للفائزين في مختلف السباقات التي تضمنها برنامج اليوم.

ينظم نادي اتحاد السيارات بالمغرب في الفترة مابين 7 و9 ماي 2010، الدورة السابعة من لحاق "اليمامات" النسوي الدولي للسيارات، تحت الرئاسة الشرفية لصاحبة السمو الملكي الأميرة للا مريم. وتستهدف هذه التظاهرة الرياضية، التي تتوخى بالأساس الرقي بالرياضات الميكانيكية النسوية وتطويرها والتعريف بالمجال السياحي، كل سنة جهة مختلفة من جهات المملكة للوقوف على مؤهلاتها الطبيعية الخلابة. وأوضح بلاغ للنادي المنظم أن المشاركات في دورة هذه السنة، المنظمة تحت إشراف الجامعية الملكية المغربية لسباق السيارات وبتعاون مع عمالة الصخيرات تمارة، سيقطعن حوالي 1000 كلم على مدى ثلاثة أيام بعدد من مناطق الأطلس المتوسط موزعة على ست مراحل، بمعدل مرحلتين كل يوم. وسيكون على المشاركات في هذا اللحاق، الذي سيجرى على طريق إسفلتية ومعبدة وعبر مطاف خاص، احترام ضوابط السير على الطريق والالتزام بمعدل سرعة متوسط يتم تحديده سلفا من طرف المنظمين والذي يتوجب معه على الأطقم المشاركة احترام قانون السير. وحسب البلاغ ذاته فإن من بين المشاركات في هذه الدورة أستاذات جامعيات وطبيبات ومحاميات ومقاولات وفنانات وأطر ورياضيات من مستوى عال على متن أربعين سيارة. وفي مايلي برنامج اللحاق:
-- الجمعة 7 ماي:
- المرحلة الأولى .. تمارة - بني ملال        (500ر248 كلم)؛
- المرحلة الثانية .. بني ملال -ميدلت         (100ر215 كلم)؛
-- السبت 8 ماي :
- المرحلة الثالثة   .. ميدلت -ميسور        (100ر143 كلم)؛
- المرحلة الرابعة .. ميسور - ميدلت        (800ر98 كلم)؛
--الأحد 9 ماي:
- المرحلة الخامسة .. ميدلت - أزرو       (500ر115 كلم)؛
- المرحلة السادسة .. أزرو - تمارة        (300ر220 كلم).

تعقد الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، يوم الثلاثاء 6 أبريل 2010، ندوة صحفية بمدينة الدار البيضاء. وحسب بلاغ للجامعة، فإنه سيتم خلال هذه الندوة، التي ستنطلق على الساعة السادسة مساء ، تقديم أعضاء الفريق المغربي الذي سيشارك في الجائزة الكبرى لمدينة مراكش يوم ثاني ماي المقبل، والتي تشكل إحدى مراحل بطولة العالم لسباق السيارات السياحية .

ينظم نادي سوس للسيارات القديمة يومي 3 و4 أبريل 2010 لحاق السيارات القديمة يربط بين مدينتي أكادير وسيدي إفني عبر تزتيت. وذكر رئيس النادي أحمد لغدير أن هذه التظاهرة الرياضية التي ستعرف مشاركة أزيد من ثلاثين  سيارة, تهدف إلى المساهمة في التعريف بالمؤهلات السوسيو-اقتصادية والثقافية والسياحية التي تزخر بها الجهة, خاصة العمالة الجديدة لسيدي إفني. وأضاف أن انطلاقة هذا اللحاق (170 كلم) الذي يعد مناسبة للمساهمة في تنشيط المدينة وذلك بتقديم عرض للسيارات القديمة التي تعود إلى سنوات الستينيات والثمانينيات, ستعطى يوم الأحد صباحا بساحة (الأمل) بأكادير.

اختتمت يوم الأحد 28 مارس 2010 أشغال الدورة التكوينية التي نظمتها الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات بالرباط على مدى يومين لفائدة أطرها، وذلك بشراكة مع الجامعة الفرنسية للسيارات. وتضمن برنامج، هذه الدورة التكوينية التي أشرف على تنشيطها خبراء من فرنسا، عدة ورشات تهم الحكام التقنيين وحكام الحلبة والميقاتيين إضافة إلى التكوين في المجال الطبي والتنظيمي للمسابقات. وذكر السيد أحمد فضلي، رئيس الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، في كلمة بالمناسبة إلى أن هذه الدورة التكوينية تعد دليلا على إرادة الجامعة في تدعيم الجوانب المتعلقة بالرفع من المستوى التقني للأطر التي تشتغل في مجال رياضة سباق السيارات بالمغرب. وأضاف أن هذه الدورة التكوينية تندرج في إطار النهوض برياضة سباق السيارات بالمغرب من خلال تكوين الأطر التقنية (حكام الحلبة والميقاتيين والمدراء التقنيين للسباقات والأطقم الطبية) في أفق تغطية الجانب الرياضي لبطولة العالم للسيارات السياحية. كما تعتزم الجامعة انتداب متطوعين من هواة سباق السيارات بغية تكوين حكام للحلبة لإدارة سباقات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش، المحطة الثالثة لبطولة العالم، المقررة يوم ثاني ماي المقبل. وأشرف على تأطير هذه الدورة التكوينية، التي عرفت مشاركة أطر وطنية من مدن طنجة ومكناس والرباط والدار البيضاء ومراكش، خبراء من الجامعة الفرنسية للسيارات وأبطال دوليون أمثال جاكي لمونتان وغي دروغي وكريستيان غوغان.

بسطت الأطقم الفرنسية سيطرتها على منافسات الدورة العشرين لرالي عائشة للغزلان الذي نظم في الفترة ما بين 13 و27 مارس 2010 بجنوب المغرب. وتم يوم السبت 27 مارس 2010 بمدينة الصويرة توزيع الجوائز على الفائزات في مختلف الفئات بحضور السيد أندري أزولاي مستشار صاحب الجلالة ونبيل الخروبي عامل الإقليم وعدد من الشخصيات. وبعد أسبوعين من المغامرة، عاد المركز الأول في فئة الدراجات الرباعية للثنائي الفرنسي المتكون من بيتي كرافت وآن موازون. وآل المركز الأول في فئة السيارات رباعية الدفع والشاحنات للطاقم الفرنسي المتكون من الفرنسيتين كريستين لالوي وكلودين أمات، في حين كان المركز الأول في فئة التبادل للثنائي الفرنسي المغربي إزابيل شارل ودنيا بناني على متن داسيا. وجرى الدخول الرسمي للمشاركات في هذه المغامرة الإنسانية، التي عرفت مشاركة أكثر من 220 منافسة تنتمين لعدد من الدول، للمرة الخامسة على التوالي بشاطئ الصويرة بحضور جمهور غفير. وقد جرت هذه المغامرة في قلب الصحراء المغربية على مسافة 2500 كلم قسمت إلى ست مراحل. ويعد رالي عائشة للغزلان الوحيد من نوعه الذي تقتصر المشاركة فيه على النساء فقط، من الهاويات والمحترفات. ويتوخى من هذه المغامرة البعد الإنساني الإيكولوجي ،من خلال المعونة و المساعدات المقدمة إلى مختلف الجمعيات الخيرية والسكان المحليين خاصة الجمعية الإنسانية رالي "قلب الغزلان". وتعمل الجمعية، التي تتعاون مع الحكومة المغربية،على تطوير المشاريع التي تم تقييم احتياجاتها و تعزيز فرص منح الرعاية للمصابين في المناطق النائية ،والتشجيع على الالتحاق بالمدارس ،ومحاربة الأمية من أجل حياة أفضل بالنسبة للفئة المعوزة بما في ذلك الأيتام. وخلال الدورة العشرين، وجه المنظمون الدعوة إلى ثنائيين رجاليين للمشاركة في هذه المغامرة واختبار مهاراتهما إلى جانب 220 من المشاركات قدمن من عدة بلدان من بينها على الخصوص ألمانيا والنمسا وبلجيكا و الكامبودج والكامرون وكندا والكونغو والولايات المتحدة وفرنسا ونيجيريا والمملكة المتحدة والسنغال وسويسرا.

يتعزز الحضور المغربي في الجائزة الكبرى لمدينة مراكش،إحدى مراحل بطولة العالم لسباق السيارات السياحية المقررة يوم ثاني ماي 2010، بمشاركة فريق يضم الثلاثي إسماعيل السباعي والعربي التدلاوي ويوسف المرنيسي. وستعرف المرحلة الثالثة من بطولة العالم ،المنظمة تحت إشراف الجامعة الدولية لسباق السيارات، مشاركة أزيد من 30 سيارة في كل سباق مبرمج ضمن هذه التظاهرة العالمية. وسيخوض المتسابقون الثلاثة، أبطال المغرب حسب الفرق، غمار منافسات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش، على متن سيارات "شيفروليه" حيث تحذوهم رغبة أكيدة في الصعود إلى منصة التتويج وتمثيل المغرب خير تمثيل. وكان ممثلو سيارة "شيفروليه" قد تألقوا خلال دورة 2009، التي احتضنتها أيضا مدينة مراكش، بفضل الثنائي روبير هوف ونيكولاس لاريني. وساهم السائقان إسماعيل السباعي ويوسف المرنيسي في فوز الفريق المغربي سنة 2009 ببطولة العالم لفئة "ليجوند كار" التي احتضنتها مدينة لاس فيغاس الأمريكية. ويذكر أن هذه التظاهرة، التي تعتبر أرقى منافسة دولية في سباق السيارات تنظم بالمغرب، تحظى بتغطية إعلامية واسعة على الصعيدين الوطني والدولي.

تنظم الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، يومي 27 و28 مارس 2010 بالرباط، دورة تكوينية لأطرها في أفق إدارة سباقات بطولة العالم للسيارت السياحية (حكام الحلبة والتقنيين والميقاتيين والأطباء ...).  وذكر بلاغ للجامعة أن هذه الدورة التكوينية، المنظمة بتعاون مع الجامعة الفرنسية لسباق للسيارات، تدخل ضمن الأهداف التي حددتها الجامعة لتطوير الرياضات الميكانيكية بالمغرب من خلال التكوين والتكوين المستمر.  من جهة أخرى، قررت الجامعة انتداب متطوعين من هواة رياضة سباق السيارات بغية إعداد حكام للحلبة لإدارة سباقات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش المقررة يوم ثاني ماي 2010.

تنظم الجمعية المغاربية لسباق السيارات الدورة الرابعة لرالي المغرب النسائي الدولي في الفترة ما بين 22 و25 أبريل 2010. وذكر بلاغ للمنظمين أن نقطة انطلاق دورة 2010 ستكون من مدينة الدار البيضاء مرورا بمدن مراكش وورزازات والصويرة ثم العودة إلى الدار البيضاء. ولتسليط المزيد من الضوء على هذه التظاهرة الرياضية ستعقد الجمعية المنظمة ندوة صحفية يوم 8 أبريل 2010 بالدار البيضاء. ويذكر أن هذا الرالي، ذو البعد الاجتماعي والسياحي، ينظم تحت إشراف الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات بشراكة مع مؤسسة "رالي بول بوزيسيون".

يجري سباق صحراء "تيتان نيسان" في دورته الخامسة لهذه السنة على مدى خمسة أيام تمتد من ثالث ماي 2010 إلى السابع منه، بعدما طرأ تغيير على مساره المعتاد، إذ ستنطلق الرحلة من مدينة أرفود وتنتهي بمدينة ورزازات، على مسافة 500 كلم، عبر خمس محطات بمعدل محطة كل يوم. وستهم المحطة ال,لى (90 كلم) مسافات قصيرة بالكثبان الرملية للتأقلم مع مسار السباق قبل الانطلاق إلى المسافات الطويلة، فيما ستكون المحطة الثانية في اليوم الثاني (100 كلم) بمثابة ماراطون على سفوح الجبال، فيما تتميز باقي المحطات الثلاث المتبقية بتنوع مسار السباق بين الجبال  والانبساط والانخفاض. وستكون على مسافة بمعدل 100 كلم عن كل مرحلة على حدة.

حل المشاركون في الدورة ال17 للحاق السيارات العتيقة "ماروك كلاسيك" يوم السبت 20 مارس 2010 بمراكش كآخر مرحلة من هذه التظاهرة التي جرت على مسافة 2352 كلم. وقطع المتسابقون في هذا اللحاق، المنظم تحت شعار "طريق القلب" بمشاركة 60 متسابقا مغربيا وأجنبيا (ذكورا وإناثا) سبع مراحل، انطلاقا من الدار البيضاء يوم 13 مارس الجاري مرورا بالصويرة وأكادير وورزازات (مع مرحلة ماراطونية على مسافة 600 كلم مرت من إغرم وطاطا وفم زكيد وتازناخت وأرفود وبين الويدان ) وصولا الى مدينة مراكش كآخر مرحلة. هذا اللحاق مفتوح لفئتين من السيارات وهما "السيارات الكلاسيكية (1930 - 1983) وفئة "البريستيج" التي تضم السيارات المصنعة ابتداء من سنة 1984. وبهذه المناسبة عبر السيد جان فرانسوا راجيس منظم هذه التظاهرة في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، عن ارتياحه للتنظيم الجيد للحاق الذي عرف نجاحا كبيرا على كل المستويات، مبرزا تعبئة السلطات لضمان سلامة المشاركين خلال جميع مراحل اللحاق، بالإضافة الى حفاوة الاستقبال التي أحيطوا بها من طرف المواطنين. ولاحظ راجيس أن هذا اللحاق يجمع بين ولع الرياضة الميكانيكية وفن العيش، موضحا أن الهدف من لحاق "ماروك كلاسيك" هو تمكين مختلف المشاركين من اكتشاف تنوع وسحر المؤهلات الطبيعية التي تزخر بها المملكة.  وأشار راجيس إلى أن هذا اللحاق سيتوج بتنظيم حفل سيتم خلاله توزيع الكؤوس والجوائز على الفائزين. واستطاع لحاق "ماروك كلاسيك"، الذي أحدث سنة 1993، أن يفرض نفسه من خلال ارتفاع عدد المشاركين فيه دورة بعد أخرى وباتت له مكانة ضمن اللحاقات الدولية للسيارات العتيقة.

حلت قافلة اللحاق (رالي) الوطني السادس للسيارات الخاص بالسلك الدبلوماسي، مساء يوم الأحد 14 مارس 2010، بمدينة سلا، في اختتام المراحل الست لهذه التظاهرة التي نظمها نادي اتحاد السيارات بالمغرب على مدى ثلاثة أيام بعدد من المناطق بالأطلس المتوسط. وقطع المشاركون في اللحاق، المنظم تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، حوالي 900 كلم انطلاقا من مدينة سلا وصولا إلى بني ملال ثم ميدلت وميسور والعودة إلى ميدلت قبل التوجه إلى بوفكران ومنها إلى سلا. وعاد المركز الأول في هذا اللحاق، الذي نظم هذه السنة بشراكة مع سفارة هنغاريا بالرباط ، للطاقم الذي مثل سفارة سويسرا والمتكون من السيد كونراد أدولف والسيدة دهير كونراد نادين ، يليه في المركز الثاني الطاقم البلجيكي المتشكل من السد بونين هيرمان والسيدة هوبين ألفونسينا، في حين عاد المركز الثالث للطاقم الذي مثل سفارة فنلندا والمتكون من السيد ريتوفوري انتي جوهاني والسيدة بيرنير ريتوفوري كريستين. وتم تنظيم حفل استقبال على شرف المشاركين في الدورة بحضور ، السيدة لطيفة أخرباش، كاتبة الدولة في الخارجية، وسفير الولايات المتحدة الأمريكية بالمغرب السيد سامويل كابلان، وعدة شخصيات أخرى، وزعت خلاله الجوائز والهدايا التذكارية على المشاركين في اللحاق بالإضافة إلى جائزة الصداقة المغربية الأمريكية التي خصصت للفائز بالمركز الأول. وثمنت السيدة أخرباش، في كلمة بالمناسبة هذه المبادرة التي يقوم بها نادي اتحاد السيارات بالمغرب سنويا والتي تمكن فئة عريضة من أعضاء السلك الديبلوماسي المعتمد بالمغرب من اكتشاف المؤهلات الطبيعية والسياحية والثقافية التي تميز مختلف مناطق المغرب، مشيرة إلى أن هذه التظاهرة تشكل أيضا فضاء للتعارف بين مختلف المشاركين في كنف الصداقة. ومن جانبه، أكد سفير هنغاريا بالمغرب السيد لاسلو باب، أن الدورة السادسة للحاق الخاص بأعضاء السلك الدبلوماسي كانت ناجحة بكل المقاييس وعلى جميع الأصعدة، بحيث مكنت الدبلوماسيين المعتمدين بالمغرب، وخاصة الجدد منهم من اكتشاف جزء من المغرب والانفتاح على ثقافة وحضارة المناطق التي عبرها المشاركون في اللحاق. وأشار إلى أن اختيار مناطق الأطلس المتوسط كان موفقا مرة أخرى حيث تضمن برنامج الرحلة زيارة عدد من المواقع التاريخية سواء بمدينة ميدلت التي تتوفر على مؤهلات فلاحية وطبيعية كبيرة أو مدينة ميسور التي تتميز بأحد المعالم التاريخية وخاصة الدير "المنستير" بالمدينة والذي يعد معلمة تاريخية حافظت على مر العصور على جاذبيتها وعراقتها. أما رئيسة اتحاد السيارات بالمغرب، السيدة فاطمة العراقي، فأكدت أن اللحاق مر في جو من الصداقة والإخاء بين مختلف المشاركين الذين يمثلون السلك الدبلوماسي المعتمد بالمغرب وتم إطلاعهم على واجهة أخرى من المملكة التي تنفرد بخصائصها الطبيعية الساحرة، وهو الهدف الذي كان المنظمون يصبون إلى تحقيقه. وأضافت أن جميع الفاعلين بالمناطق التي مر منها اللحاق من سلطات عمومية وأمن ومندوبيات الصحة والوقاية المدنية، ساهموا إلى أبعد الحود في إنجاح هذه التظاهرة الفريدة من نوعها. ومر المشاركون في هذا اللحاق، المفتوح في وجه السيارات السياحية، عبر طرق معبدة حيث يفرض تطبيق قوانين السير وذلك من أجل الاستمتاع بفن القيادة إضافة إلى الوقوف على مختلف الثقافات التي تتميز بها مختلف مناطق الجهة وأساليب عيش ساكنتها.  وعرف لحاق هذه السنة مشاركة متسابقين يمثلون على الخصوص أعضاء السلك الدبلوماسي لبلدان سويسرا وهولندا وروسيا وهنغاريا وبلجيكا وألمانيا والنمسا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية وفنلندا ومالطا إضافة إلى ممثلة عن البنك الإفريقي للتنمية وممثل عن البنك الأوربي. يذكر أن وجهة المشاركين كانت في الدورات الماضية على التوالي جهة تادلة أزيلال والجهة الشمالية وجهة مكناس تافيلالت وجهة الشاوية-ورديغة وأزيلال وشمال المملكة.

يحتفل لحاق عائشة للغزلان بذكراه العشرين خلال دورته المقبلة التي ستقام من 13 إلى 27 مارس 2010 بجنوب المغرب، تحت شعار"التباري واحترام البيئة والتضامن". وأكد المنظمون أن الدورة العشرين لهذا اللحاق، التي تم تقديمها يوم الثلاثاء 9 مارس 2010 بدار (اليونيسكو) بباريس، بحضور مجموعة من الشخصيات الفرنسية والمغربية، ستكون دورة متميزة لكون اللحاق سيحصل على علامة الجودة البيئية "إيزو 14001" ابتداء من نهاية مارس الجاري. وخلال حفل تقديم هذا اللحاق منح المنظمون ، "جائزة المقاولة" للسيدة رجاء بلمحرز، وهي شابة من أصول مغربية - فرنسية، صممت موقعا إلكترونيا على شبكة (الأنترنيت)، متخصصا في تسويق منتوجات الصناعة التقليدية المغربية .وبعد حصولها على هذه الجائزة التي سلمتها إياها وزيرة الاقتصاد الفرنسية، كريستين لاغارد، عبرت السيدة رجاء بلمحرز عن سعادتها لهذا التتويج، وأكدت أنه يشكل تكريما لشارع القناصلة بالرباط، معقل الصناعة التقليدية، حيث كان جدها يمتهن حرفة الصناعة التقليدية. وأكدت السيدة لاغارد أن " تاريخ هذا اللحاق هو تاريخ صداقة متينة بين فرنسا والمغرب"، مشيرة إلى أن هذا الإنجاز الذي تطور خلال 20 سنة يحظى بإعجاب النسوة اللواتي يخضن مغامرة المشاركة فيه. وأضافت أن هذا اللحاق هو مغامرة إنسانية وتظاهرة تسعى إلى إدماجها ضمن استراتيجية التنمية المستدامة المتبناة من طرف المغرب .وقالت الوزيرة الفرنسية التي تعد من بين الأوفياء لهذا اللحاق إنه " بالإضافة إلى تاريخي الرياضي، تعد مشاركتي في الرالي وفاءا لذكرى أمي التي كانت تشارك في لحاقات السيارات خلال فترة كانت فيها نساء قليلات تخضن هذا الغمار". ومن جهته، أشاد سفير المغرب بفرنسا، السيد المصطفى الساهل، بالعزم والحماس والحماس والأرداة التي أبانت عنها، منذ 20 سنة، المشاركات في هذا اللحاق الذي هو لحاق نسوي مائة بالمائة. وأضاف السيد الساهل أن المشاركات تبدين في غمار التباري الذي يجمعهن، التزاما إنسانيا حقيقيا واجتماعيا ، وتحدوهن روح المواطنة .ويضع منظمو اللحاق منذ سنة 2001، قوة وصورة هذه التظاهرة في خدمة الجميع من خلال جمعية " قلب الغزالات "، التي تشتغل بتعاون مع الحكومة المغربية وتعمل على تطوير مشاريع ذات جدوى. وتعمل الجمعية كذلك على تيسير ولوج سكان مناطق المغرب النائية للعلاجات، والتشجيع على التمدرس، ومحاربة الأمية وبناء حياة أفضل لصالح الفئات التي تعيش في وضعية هشة، وعلى الخصوص اليتامى. وخلال الثلاث سنوات الأخيرة، مكنت "قلب الغزلان"، من خلال قافلة طبية، من إنجاز 15 ألف فحص طبي (الطب العام وطب الأطفال والعيون)، وتعبئة 75 طبيبا وتمكين 1600 شخصا من الاستفادة من نظارات طبية وايصال ثلاثة أطنان من المعدات الطبية إلى المستشفيات. كما تم ايصال هبة من 10 أطنان من الملابس الشتوية وأحذية ولعب الأطفال ومواد للتنظيف إلى الساكنة المعوزة. وخلال هذه الدورة العشرين، وجه المنظمون الدعوة إلى ثنائي رجالي من متسابقين اثنين للمشاركة في هذه المغامرة واختبار مهاراتهما إلى جانب 220 من المشاركات. وقد شارك هذا الثنائي، الذي يضم بطلا في سباق الدراجات النارية في العديد من اللحاقات، من قبيل لحاق دكار، ومساعدا له .وسيختبر مهاراته مع 110 ثنائي من المشاركات قدمن من عدة بلدان، وعلى الخصوص من ألمانيا والنمسا وبلجيكا و الكامبودج والكامرون وكندا والكونغو والولايات المتحدة وفرنسا والمغرب ونيجيريا والمملكة المتحدة والسنغال وسويسرا. واعتبرت مؤسسة ومنظمة هذا اللحاق، السيدة دومينيك سيرا، أن "اختيار المغرب فرض نفسه بنفسه"، وقالت " لقد كنا نبحث عن مواقع شاسعة، عن الصحراء، وبلد مضياف ومستقر سياسيا، لذلك وقع اختياري على المغرب وأنا مرتاحة لهذا الاختيار". كما أشادت السيدة سيرا، التي ازداد والدها بمدينة الصويرة، بكون المغاربة احتضنوا كليا هذا الحدث"، مضيفة " أنهم (أي المغاربة) جد فخورين بالمشاركة في صناعة تاريخ هذا اللحاق، الذي يعد أيضا تاريخهم". وبعد الانتهاء من الفحوصات التقنية والاجراءات الإدارية فوق التراب الفرنسي، تعطى إشارة الانطلاقة الرسمية لهذه المنافسة من المغرب الذي كان على الدوام بلدا لحسن الاستقبال. وقد خصص المنظمون موارد بشرية ووسائل تقنية هامة جدا من أجل بلوغ الأهداف المسطرة. وفي هذا الصدد، أصبح هذا اللحاق الأول من نوعه الذي يستعمل الأقمار الإصطناعية لتتبع أطواره على مدار الساعة. ولضمان السلامة القصوى للحاق، فقد تمت تعبئة فريق طبي يتكون من 25 شخصا (أطباء، ممرضون ومتخصصون في طب العظام) بالإضافة إلى توفير العديد من سيارات الإسعاف ذات الدفع الرباعي ومروحية. وتميزت الندوة الصحفية بحضور ثلة من الشخصيات الفرنسية والمغربية، وخصوصا وزيرة الاقتصاد الفرنسية، السيدة كرستين لاغارد، وكاتبة الدولة المكلفة بشؤون المدينة ،السيدة فضيلة عمارة ، وسفير فرنسا لدى منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية ،روجي كاروتشي، والمدير العام للمكتب الوطني المغربي للسياحة ،السيد عبد الحميد عدو ،وسفير المغرب بفرنسا، السيد المصطفى ساهل. ويعد "رالي عائشة للغزلان" الوحيد من نوعه الذي تقتصر المشاركة فيه على النساء فقط، حيث يجمع منذ سنة 1990، مشاركات تتراوح أعمارهن ما بين 18 و65 سنة ينتمين إلى 33 بلدا.

أكدت رئيسة اتحاد سباق السيارات بالمغرب، السيدة فاطمة العراقي، أن الدورة السادسة للحاق الوطني للسيارات الخاص بالسلك الدبلوماسي، المقرر من 12 إلى 14 مارس 2010، تعد فرصة للمشاركين للوقوف عن التنوع الجغرافي والثقافي والحضاري الذي تتميز به مختلف مناطق المملكة. وأشارت السيدة العراقي، خلال ندوة صحفية عقدها النادي المنظم يوم الأربعاء 10 مارس 2010 بالرباط، أن هذا اللحاق المنظم تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس يروم بالإضافة إلى إبراز المؤهلات الطبيعية للمغرب، المساهمة في النهوض بالمؤهلات الاقتصادية والسياحية والثقافية بالجهات التي يمر منها. وأبرزت أن هذه التظاهرة الرياضية، الأولى من نوعها في العالم، تتوخى من جهة أخرى التعريف أكثر بالمغرب وإبراز ما يتميز به من حداثة وتسامح وأمن، كما أنها تعد فرصة سنوية بالنسبة لأعضاء السلك الديبلوماسي للتلاقي في جو من الصداقة والتآخي. ومن جهته، أكد السيد سامويل كابلان سفير الولايات المتحدة الأمريكية بالمغرب، أن اللحاق يعد موعدا سنويا للتلاقي بين أعضاء السلك الديبلوماسي المعتمدين بالمغرب بعيدا عن الأعباء المهنية، وتبادل وجهات النظر وتعزيز أواصر الصداقة في ما بينهم. وأضاف خلال الندوة، التي حضرها على الخصوص بعض أعضاء السلك الديبلوماسي بالمغرب، أن هذا اللحاق الفريد من نوعه في العالم ، يشكل أيضا فرصة لا تعوض للوقوف عن كثب عن المؤهلات الطبيعية والثقافية والسياحية للمملكة والإطلاع على التنوع الحضاري للمناطق التي يمرون منها وأساليب عيش ساكنتها المتنوعة. ويذكر أن المشاركين في دورة هذه السنة والمفتوحة في وجه السيارات السياحية، سيمرون على مدى ثلاثة أيام (ست مراحل)، عبر طرق معبدة حيث يفرض تطبيق قوانين السير من أجل الاستمتاع بفن القيادة إضافة إلى الوقوف على مختلف المؤهلات التي تتميز بها كل منطقة. وستقطع قافلة اللحاق التي تتشكل من 27 سيارة وطاقم، حوالي 900 كلم بمعدل 160 كلم في كل مرحلة. وفي ما يلي برنامج اللحاق: الجمعة 12 مارس: المرحلة الأولى: سلا - بني ملال؛  المرحلة الثانية: بني ملال – ميدلت. السبت 13 مارس: المرحلة الثالثة: ميدلت – ميسور؛ المرحلة الرابعة: ميسور - ميدلت. الأحد 14 مارس: المرحلة الخامسة : ميدلت -بوفكران عبر آزرو؛ المرحلة السادسة: بوفكران -سلا .

حل المتسابق المغربي المهدي بناني (بي. إم . دبليو) في المركز الثالث في صنف المستقلين ضمن الجائزة الكبرى للبرازيل لسباق السيارات السياحية، التي جرت منافساتها يوم الأحد 7 مارس 2010 في جوليتن بمدينة كورتيبا، المرحلة الأولى من بطولة العالم 2010. وفاز بالجولة الأولى للجائزة، التي حل بناني فيها في المركز 18، المحترف الفرنسي إيفان مولير (شوفرولي) متقدما على الإنجليزي روبير هوف (شوفرولي) والسويسري آلان موني (شوفرولي)، بينما حل بطل العالم للسنة الماضية الإيطالي غابرييل تاركيني في المرتبة الرابعة (سيات). أما الجولة الثانية من السباق، التي حل فيها المهدي في المركز 12، ففاز بها تاركيني متقدما على الإسباني خوردي خيني والسويسري آلان موني، فيما حل الفرنسي إيفان مولير رابعا. ويتطلع المهدي بناني إلى احتلال أحد المراكز الثلاثة الأولى في بطولة العالم والحفاظ على المستوى الذي ظهر به السنة الماضية في الجائزة الكبرى لمدينة مراكش لفئة المستقلين حيث كان قد احتل المركز الأول في فئة المتسابقين المستقلين وحقق ثاني أحسن توقيت.  كما يعتزم بناني المشاركة هذا الموسم في جميع مراحل بطولة العالم 2010 بدءا بالجائزة الكبرى للبرازيل ثم المكسيك (11 أبريل) مرورا بالجائزة الكبرى لمدينة مراكش (23 ماي) وانتهاء بالجائزة الكبرى لماكاو (21 نونبر).

تنظم الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، يومي 27 و28 مارس 2010 بالرباط، دورة تكوينية لأطرها في أفق إدارة سباقات بطولة العالم للسيارت السياحية (حكام الحلبة والتقنيين والميقاتيين والأطباء ...). وذكر بلاغ للجامعة أن هذه الدورة التكوينية، المنظمة بتعاون مع الجامعة الفرنسية لسباق للسيارات، تدخل ضمن الأهداف التي حددتها الجامعة لتطوير الرياضات الميكانيكية بالمغرب من خلال التكوين والتكوين المستمر. من جهة أخرى، قررت الجامعة انتداب متطوعين من هواة رياضة سباق السيارات بغية إعداد حكام للحلبة لإدارة سباقات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش المقررة يوم ثاني ماي المقبل.

ينظم اتحاد سباق السيارات بالمغرب، في الفترة مابين 12 و14 مارس 2010، الدورة السادسة للحاق الوطني للسيارات الخاص بالسلك الديبلوماسي. ولتسليط الضوء على هذه التظاهرة الرياضية، المنظمة تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، ستعقد اللجنة المنظمة يوم عاشر مارس 2010 ندوة صحفية بمقر ولاية الرباط على الساعة الثالثة بعد الزوال. يذكر أن الدورة الخامسة من اللحاق الوطني للسيارات جرت بجهة طنجة-تطوان بعدما كانت الوجهة في الدورات الأربع السابقة على التوالي جهة تادلة أزيلال والجهة الشمالية وجهة مكناس تافيلالت وجهة الشمال.

يشارك المتسابق المغربي المهدي بناني، يومي 6 و7 مارس 2010، في منافسات الجائزة الكبرى للبرازيل لسباق السيارات السياحية، المرحلة الأولى لبطولة العالم 2010. وسيخوض بناني، أول متسابق إفريقي يشارك في السلسلة العالمية، المرحلة الأولى من بطولة العالم لهذه السنة على متن سيارته الجديدة "بي. إم. دبليو". وذكر المهدي بناني، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن الهدف الذي رسمه هذه السنة مع "بي إم دبليو" هو احتلال إحدى المراكز الثلاثة الأولى في بطولة العالم والحفاظ على المستوى الذي ظهر به السنة الماضية في الجائزة الكبرى لمدينة مراكش لفئة المستقلين. وأضاف أنه يعتزم كذلك المشاركة هذا الموسم في جميع مراحل بطولة العالم 2010 بدءا بالجائزة الكبرى للبرازيل ثم المكسيك قبل أن يخوض منافسات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش، التي حقق خلالها أحسن توقيت لفئة المستقلين.  من جهة أخرى، اعتبر بناني أن التوقيع على عقد أهداف بين وزارة الشباب والرياضة والجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات الشهر الماضي من شأنه المساهمة في تطوير هذا النوع الرياضي بالمغرب والرقي به إلى المستوى العالمي وكذا تشجيع المتسابقين المغاربة على بذل المزيد من الجهد والعطاء. ويذكر أن المهدي بناني كان قد احتل المركز الأول في فئة المتسابقين المستقلين، وحقق ثاني أحسن توقيت، خلال الجائزة الكبرى لمدينة مراكش (إحدى مراحل بطولة العالم)، التي جرت يومي تاسع وعاشر ماي من السنة الماضية.  كما خاض المتسابق المغربي، الذي لم يشارك الموسم الماضي في سباقي البرازيل والمكسيك، سباقات بمدن بو بفرنسا وفلنسيا بإسبانيا وبورتو بالبرتغال.

وصل حوالي 2400 طالب فرنسي وأوربي على متن 1200 سيارة من نوع "رونو إل 4" العتيقة يوم الجمعة 26 فبراير 2010 إلى مدينة مراكش، المرحلة الأخيرة من الدورة الثالثة عشرة للحاق "كأس ال4". وحل المشاركون، بالإضافة إلى 54 عربة خاصة بالطاقم التقني والإداري المرافق (سيارات رباعية الدفع وشاحنات ومقطورات الدعم التقني)، بالمدينة الحمراء في إطار رحلة إنسانية وتضامنية مع الشعب المغربي تربط ضفتي البحر الأبيض المتوسط. وكانت قد أعطيت انطلاقة هذا اللحاق يوم الخميس الماضي بملعب فرنسا الدولي (سطاد دوفرانس) بسان دوني بالضاحية الباريسية وبمدينة بوردو، حيث قادت هذه الرحلة المشاركين إلى مدينة مراكش بعد مغامرة ممتعة بين الكثبان الرملية لمرزوكة وقرى قمم الأطلس والوديان على طول 6 آلاف كيلومتر.  وأضح رئيس اللجنة المنظمة السيد جان جاك ري في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء أن هذا اللحاق، الذي استغرق ثمانية أيام، يعد من بين أكبر التظاهرات الطلابية في فرنسا على متن سيارة تعتبر رمزا للسيارات الشعبية خلال سنوات السبعينات بأوروبا. وأبرز السيد ري، روح التضامن الذي أسس من أجله هذا اللحاق، معبرا عن أصالة والتنوع الطبيعي والثقافي والحضاري التي تميز مختلف ربوع المملكة المغربية. وأشار في هذا الصدد إلى أن كل مشارك يحمل على متن سيارته 50 كلغ من الأدوات المدرسية والتجهيزات المعلوماتية والطبية والهدايا التي وزعت على أطفال قرية مرزوكة تحت إشراف الجمعية الفرنسية "أطفال الصحراء" وبتنسيق مع جمعيات محلية،مبرزا أن إجمالي هذه الأدوات بلغ 80 طنا بالإضافة إلى أزيد من 50 لوحة شمسية تم تركيبها بعدد من المنازل والمدارس النائية. وأعرب السيد ري عن اعتزازه بحفاوة الإستقبال الذي حظي به المشاركون من طرف المواطنين المغاربة عبر مختلف مراحل اللحاق والتسهيلات التي قدمت لهم من طرف السلطات العمومية. ويرفع اللحاق لواء حماية البيئة من خلال جائزة "دولواط إل4 لرهان البيئة"،والتي تمنح لأفضل مشروع "أخضر" يحترم البيئة،كما تم التفكير خلال هذه الرحلة في التخفيف من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من خلال تركيب الألواح الشمسية في هذه المخيمات.  ويعتبر اللحاق سباقا للتوجيه وليس مسابقة للسرعة وتحقيق أفضل توقيت حيث يتم تزويد المشاركين بخريطة وبوصلة تمكن السائق ومساعده من تحديد أقصر مسار يجب عبوره بدقة بين نقطتي بداية المرحلة ونهايتها،إذ تمتد كل مرحلة على مئات الكيلومترات،يتعين معها اتخاذ احتياطات كبيرة للحفاظ على هذه السيارات المتقادمة من العطل.  وسيتوج هذا للحاق بتنظيم سهرة كبرى يوم السبت 27 فبراير 2010 بمدينة مراكش سيتم خلالها توزيع الجوائز على الفائزين في مختلف منافسات هذه التظاهرة.  ويذكر أن اللحاق الذي أحدث سنة 1996 بمبادرة من وكالة "ديزيرت تور" وإحدى المدارس العليا بمدينة رين الفرنسية، أصبح تظاهرة مشهورة تجلب العديد من المشاركين سنويا، حيث انتقل عددهم من 160 خلال الدورة الأولى إلى 2400 مشارك خلال الدورة الحالية.

وصل حوالي 2400 طالب فرنسي وأوربي على متن سيارات "رونو إل 4" العتيقة نهاية الأسبوع الجاري إلى ميناء مدينة طنجة في إطار الدورة 13 للحاق "كأس إل 4". وخلال الساعات الأخيرة من ليلة السبت 20 فبراير 2010 والساعات الأولى من صباح اليوم الأحد 21 فبراير 2010، حطت على أرصفة ميناء مدينة طنجة 1200 سيارة من نوع "رونو إل4"، بالإضافة إلى 54 عربة خاصة بالطاقم التقني والإداري المرافق (سيارات رباعية الدفع، شاحنات، مقطورات الدعم التقني). وحل المشاركون بميناء طنجة على متن ثلاث رحلات بحرية قادمة من ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني نحو سفر إنساني يربط ضفتي البحر الأبيض المتوسط، إذ أعطيت انطلاقة اللحاق يوم الخميس الماضي في وقت متزامن بملعب فرنسا الدولي (سطاد دوفرانس) بسان دوني بالضاحية الباريسية وبمدينة بوردو. ومن المنتظر أن تقود هذه الرحلة المشاركين إلى مدينة مراكش بعد مغامرة ممتعة بين الكثبان الرملية لمرزوكة وقرى قمم الأطلس والوديان التي تخترق الهضاب، على طول 6 آلاف كيلومتر. ومن مدينة طنجة، ينطلق اللحاق الفعلي ليجوب مجموعة من روائع المناظر الطبيعية. ولم يخف الطلبة المشاركون في هذا اللحاق فرحتهم بالمشاركة في هذا اللحاق، الذي يعد أكبر تظاهرة طلابية في فرنسا، على متن سيارة تعتبر رمزا للسيارات الشعبية خلال سنوات السبعينات بأوروبا. كما يرفع اللحاق لواء حماية البيئة من خلال جائزة "دولواط إل4 لرهان البيئة"، والتي تمنح لأفضل مشرع "أخضر" يحترم البيئة، كإعادة تدوير النفايات التي تخلفها المخيمات التي يتوقف عندها اللحاق في نهاية كل محطة. كما تم التفكير في التخفيف من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من خلال تركيب الألواح الشمسية في هذه المخيمات. ويعد اللحاق سباقا للتوجيه وليس مسابقة للسرعة وتحقيق أفضل توقيت، إذ يزود المشاركون بخريطة للطريق وبوصلة، يتمكن من خلالها السائق ومساعده من تحديد أقصر مسار يجب عبوره بدقة بين نقطتي بداية المرحلة ونهايتها، إذ تمتد كل مرحلة على مئات الكيلومترات، يتعين معها اتخاذ احتياطات متعددة للحفاظ على هذه السيارات المتقادمة من العطل. وبعد عدة مراحل بقمم الأطلس وهضاب وادي درعة ثم كثبان مرزوكة، سينتهي هذا اللحاق بمدينة مراكش، بتنظيم سهرة كبرى لتوزيع الجوائز على الفائزين في مختلف منافسات هذا اللحاق. ويذكر أن اللحاق أحدث سنة 1996 بمبادرة من وكالة "ديزيرت تور" وإحدى المدارس العليا بمدينة رين الفرنسية، إذ أصبح تظاهرة مشهورة تجلب العديد من المشاركين سنويا، حيث انتقل عددهم من 160 خلال الدورة الأولى إلى 2400 مشارك خلال الدورة الحالية.

تم التوقيع، مساء يوم الجمعة 19 فبراير 2010 بالرباط، على عقد أهداف بين وزارة الشباب والرياضة والجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات يمتد على أربع سنوات (2010 - 2013) ويهدف إلى تأهيل الرياضات الميكانية بالمغرب. وتشتمل هذه الاتفاقية، التي وقعها السيد منصف بلخياط، وزير الشباب والرياضة والسيد أحمد فضلي، رئيس الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات، على شقين أساسيين يرومان تحسين الحكامة والتسيير داخل الجامعة والرفع من مستوى رياضة سباق السيارات بالمغرب بغية ضمان إشعاع مغربي في هذه الرياضة على الساحة الدولية. وحددت الجامعة بموجب العقد مجموعة من الأهداف من بينها تكوين الحكام ورفع عددهم من 200 إلى 300 سنة 2012 وتطوير سباقات الكارتينغ باعتبارها وسيلة لتعميم رياضة سباق السيارات بين فئة الشباب خاصة عبر إحداث مدرسة وطنية والوصول إلى 200 ممارس مرخص في هذا النوع الرياضي سنة 2012 والزيادة بنسبة 25 في المائة في عدد المرخصين في رياضات السيارات في السنتين القادمتين. ويهدف العقد أيضا إلى إحداث حلبة لسباق السيارات في أفق 2015 وتنظيم تظاهرات دولية لاسيما منها استضافة إحدى مراحل بطولة العالم للراليات والعمل على التغطية بشكل تدريجي للشق الرياضي لبطولة العالم للسيارات السياحية في دوراتها الأربع القادمة لبلوغ نسبة 100 في المائة من الحكام سنة 2014. ولبلوغ هذه الأهداف، تلتزم وزارة الشباب والرياضة بتخصيص منحة بقيمة 450 ألف درهم للجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات برسم موسم 2009-2010 علما بأن الميزانية التي سترصد لها في السنوات القادمة تبقى رهينة بدرجة التقدم في تحقيق الأهداف المحددة ومواكبة تنظيم الجائزة الكبرى لمراكش عبر آداء حقوق التنظيم (حوالي مليوني درهم ) للاتحاد الدولي لسباق السيارات. كما ستعمل الوزارة على وضع إطار قانوني وضريبي تحفيزي للنهوض برياضة سباق السيارات وولوجها عالم الاحتراف عن طريق تدبير إداري ومحاسباتي سليم وشفاف للجامعة وكذا تعزيز شبكة البنيات التحتية وضمان تكوين ملائم في مجال التأطير الإداري والتقني. ومن جانبها، تلتزم الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات بالتقيد بالنصوص التشريعية والقوانين الجاري بها العمل وإضفاء مزيد من الشفافية في التدبير خاصة بتحيين قوانينها وأنظمتها الداخلية وعقد جموعها العامة في وقتها والسعي لتطوير رياضة سباق السيارات والرفع من عدد المرخصين والممارسين بها وذلك عن طريق تحسين الاستقبال والتأطير داخل الأندية وتوفير شروط ممارسة سليمة إلى جانب المساهمة في تطوير رياضة النخبة.  ولدى تدخله بهذه المناسبة، أشار وزير الشباب والرياضة إلى أن هذا العقد، هو أل 40 من نوعه من أصل 45 عقود ممكنة، توقعه الوزارة مع جامعة رياضية وطنية، مسجلا أن الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات تساهم في مد إشعاع الرياضية الوطنية من خلال تنظيم تظاهرات كبرى على غرار الجائزة الكبرى لمراكش وكذا من خلال النتائج التي يحققها المتسابقون المغاربة في الخارج. وأكد الوزير أن هذا البرنامج يهدف إلى جعل المغرب من بين الأمم الكبرى في رياضة سباق السيارات، مشيرا بخصوص إمكانية احتضان المغرب لإحدى مراحل بطولة العالم للراليات إلى أن التمويل الضروري سيتم إعداده في أفق عام 2014، معبرا في السياق ذاته عن قناعته الراسخة بقدرة المغرب على تنظيم تظاهرة من هذا الحجم. وأعلن السيد بلخياط أن مكتبا بالمجمع الرياضي الأمير مولاي عبد الله بالرباط سيوضع رهن إشارة الجامعة حيث سيكون مقرها إلى جانب مقار جامعات أخرى وأن إطارا إداريا من الوزارة سيتولى مساعدة المسؤولين عن الجامعة في مجال التدبير. ومن جهته، أكد السيد فضلي تطلع الجامعة إلى إعطاء رياضة سباق السيارات دفعة قوية على أسس سليمة وبناءة، منوها بالإرادة القوية التي تحدو الوزارة للنهوض بهذا النوع الرياضي وإيلائه المكانة اللائقة به. وأشار فضلي إلى أن الجامعة تعيش حاليا بداية مسلسل تغيير يروم إعادة بناء هذه الرياضة على أسس جديدة وإخراجها من نظام الهواية إلى نظام الاحتراف. وعدد في هذا السياق جملة من التدابير والإجراءات المتخذة مؤخرا والرامية بالخصوص إلى تقنين ممارسة هذه الرياضية بالمغرب من خلال وضع قوانين تأديبية ودفتر تحملات بالنسبة لمدارات السرعة وقانون تنظيمي جديد لبطولة المغرب والتظاهرات الدولية لسباق السيارات التي تعبر التراب الوطني وإلزامية الجواز التقني وتشديد المراقبة التقنية والطبية. وتطرق في ذات السياق إلى إقامة دورات تكوينية لكافة حكام الجامعة في الشهور المقبلة، وإعادة تنظيم الفرع الوطني للكارتينغ قصد إعطاء انطلاقة جديدة لهذا النوع وبالتالي إتاحة الفرصة لاكتشاف مواهب شابة جديدة والرفع من قيمة الانخراطات والمشاركة في السباقات بغية تمكين الجامعة من موارد مالية إضافية للرفع من المستوى التنظيمي للتظاهرات .وكان هذا الحفل مناسبة لتوزيع الجوائز على الفائزين ببطولة المغرب في مختلف الأصناف (م1 وم2 وم2أ وم3 و4 ألخ ..) وتكريم العديد من الأبطال والحكام وكذا الشخصيات التي أسدت خدمات لهذه الرياضة.

تحتضن مدينة مراكش يومي فاتح وثاني ماي 2010 منافسات الدورة الثانية لجائزتها الكبرى في سباق السيارات، وهي المرحلة الوحيدة لبطولة العالم ل"الفورمولا 2" في إفريقيا، وهي المرحلة الثالثة لبطولة العالم بعد مرحلتي البرازيل والمكسيك. وسيخصص اليوم الأول للمراقبة وللإعداد التأهيلي، فيما سيخصص اليوم الثاني لتحديد برنامج الانطلاق، واليوم الثالث لتحديد الفائزين. وسيحظى هذا الحدث الرياضي العالمي الكبير بمدينة مراكش بتغطية إعلامية واسعة، بفضل النقل التلفزي لعدة قنوات، أبرزها قناة "أوروسبور"، والتي يتتبعها أزيد من 55 مليون مشاهد.

تنظم الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات دورة تكوينية لفائدة متطوعين من هواة سباق السيارات في أفق إعدادهم للمشاركة في إدارة سباقات الجائزة الكبرى لمدينة مراكش، المقررة يوم ثاني ماي 2010. وذكر بلاغ للجامعة، أن هذه الدورة ستخصص لتكوين حكام الحلبة، والذين يجب أن يتمتعون بلياقة بدنية عالية إضافة إلى إتقانهم اللغة الفرنسية.

تحت الرئاسة الشرفية لصاحب السمو الملكي الأمير مولاي رشيد، تنظم هذه السنةالدورة ال17 للحاق الكلاسيكي للسيارات في الفترة ما بين 13 و20 مارس 2010، بمشاركة العديد من هواة وممارسي هذا النوع الرياضي، من مختلف الجنسيات، حيث سجلت اللجنة المنظمة الارتفاع الكبير لطلبات المشاركة في دورة هذه السنة، والتي ستدور في صنفين من اللحاق: الأول معروف باللحاق "الكلاسيكي"، ويشارك فيه 49 طاقما؛ والثاني لحاق "البريستيج"، ويشارك فيه 17 طاقما. وسينطلق اللحاق كالعادة من مدينة الدار البيضاء في اتجاه الصويرة، وأكادير ثم ورزازات فأرفود، وبين الويدان قبل إنهاء اللحاق بمدينة مراكش.

أعلن جون فرانسوا رييس، المشرف على تنظيم اللحاق الكلاسيكي للسيارات، أنه تقرر تنظيم لحاق خاص بالسيارات الكهربائية، موازاة مع اللحاق الكلاسيكي؛ من 14 إلى 20 مارس 2010، سيقتصر على السيارات التي تعمل بمحركات كهربائية علىمسافات قصيرة نسبيا، وتدور أطواره على سبع مراحل بين الدار البيضاء والواليدية والصويرة وأكادير وطاطا وورزازات وأرفود ثممراكش.

تقرر تنظيم الدورة السابعة لرالي الحمامات من 7 إلى 9 ماي 2010. ويشرف على تنظيم هذه التظاهرة الرياضية الخاصة بالنساء كل من الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات ونادي اتحاد السيارات بالمغرب، تحت الرئاسة الشرفية لصاحبة السمو الملكي الأميرة للا مريم. ولا يعتمد في هذا الرالي على السرعة بقدر ما يعتمد على الدقة والنضباط والانسجام والتكامل بين السائقات.

تجري الاستعدادات على قدم وساق، قبل أسابيع من إعطاء انطلاقة لحاق "رونو إل 4" الخاص بالطلبة الفرنسيين في اتجاه المغرب. وتسجل هذه المسابقة، التي تتزايد طلبات المشاركة فيها دورة بعد أخرى، هذه السنة مشاركة ما لا يقل عن 1200 طاقم، في هذه المغامرة ذات البعد الرياضي والتضامني والاجتماعي، حيث سيتم توزيع سبعين طنا من اللوازم المدرسية والرياضية والطبية على سكان القرى التي سيمر منها اللحاق في الفترة ما بين 18 و28 فبراير 2010 بجنوب المغرب. وقالت جيرالدين ري منظمة هذا الرالي، الذي أعطيت انطلاقته أول مرة سنة 1995 من طرف والدها جون جاك ري بعد قيامه بزيارة للمغرب، إن هذا السباق سيعرف رقما قياسيا سواء من حيث عدد المشاركين أو اللوازم التي سيتم توزيعها على سكان المناطق التي سيجوبها اللحاق. وذكرت جيرالدين ري، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن المغامرة انطلقت لأول مرة بخمس سيارات من نوع "رونو إل 4" وانتقل العدد في السنة الموالية إلى سبع سيارات قبل أن يرتفع إلى حدود الألف سيارة. وأوضحت أن سر نجاح هذا اللحاق هو الحماس الكبير للطلبة المشاركين الذين هم على أتم الاستعداد للدخول في هذه المغامرة وكذا الكلفة الزهيدة للسفر، ونوع السيارات المطلوبة (رينو ال 4)، التي تبقى في المتناول، بالإضافة إلى جانبها الإنساني.  وسيكون الطالبان غيوم وكليمونس أول من يأخذ الانطلاقة في هذا اللحاق من ملعب باريس بفرنسا في شهر فبراير، على أن يأخذ الانطلاقة في وقت متزامن طالب آخر من مدينة بوردو، مؤكدين أنهما استعدا لهذه التظاهرة منذ حوالي سنة.  وقالا إن ما شجعهما على التسجيل في هذا اللحاق "هو الرغبة في المشاركة في عمل تضامني من مستوى عال، وكذا اكتشاف المناظر الخلابة والرمال الذهبية التي تزخر بها الصحراء المغربية، بالإضافة إلى الرغبة في رفع هذا التحدي الرياضي والميكانيكي". وبعد تسجيلهما في هذا اللحاق قام الطالبان باقتناء سيارة قديمة، وتم إصلاحها ثم انتقلا إلى البحث عن مستشهرين لتمويل رحلتهما، وهو المجهود الذي لم يذهب سدى حيث تم جلب 48 كلغ من اللوازم للمساهمة في هذا العمل الإنساني. وستسهر على تنظيم عملية توزيع هذه المساعدات، المقررة يوم 23 فبراير 2010 بمرزوكة، الجمعية الفرنسية "أطفال الصحراء" بشراكة وتعاون مع منظمات غير حكومية محلية. وقالت لياتيتيا شوفاليي رئيسة جمعية "أطفال الصحراء"، التي تقوم بأنشطة مماثلة في الجهة ومن بينها لحاق "كأس روز دي سابل" المخصص للسيدات والمنظم شهر أكتوبر الماضي، إن المشاركين عملوا سنة 2009 على نقل أزيد من 60 طنا من لوازم مدرسية ورياضية وطبية.  ومثلها مثل جون جاك، مؤسس لحاق "رونو إل4"، بادرت لياتيتيا بتأسيس جمعيتها الإنسانية بعدما سكنها حب وعشق الجنوب المغربي منذ أول زيارة لها والتي تعود إلى سنة 2000 حيث تكررت من يومها هذه الزيارات والتي كانت تحمل كل مرة مبادرات لصالح ساكنة المنطقة.  ويستهل لحاق "رونو إل4" كل سنة بإقامة "قرية الانطلاقة" التي تشكل نقطة تجمع المشاركين في هذا الحدث الأوروبي الرياضي والإنساني والمخصص للطلبة قبل إعطاء إشارة الانطلاق من فرنسا . بيد أن المنظمين عملوا هذه السنة على إحداث نقطتي انطلاقة الأولى من العاصمة باريس والثانية من مدينة بوردو على أن تكون الوجهة المقبلة ميناء الجزيرة الخضراء (جنوب إسبانيا) حيث سيتم نقل المشاركين عبر بواخر سريعة لعبور مضيق جبل طارق. وعند حلولهم بالمغرب، سيكون على أل 1200 طاقم الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة التي تزخر بها الصحراء المغربية قبل أن أن يحطوا الرحال بمدينة مراكش نهاية شهر فبراير المقبل عبر الطرقات والكثبان الرملية.  وأشار جوليان ليتويليي، المشرف على الجانب الرياضي للحاق، إلى أنه إذا كانت حيازة رخصة السياقة ضرورية للمشاركة في لحاق "رونو إل4" فإن المشاركين غير ملزمين بالتوفر على معلومات متقدمة في عالم السيارات لأنه في حال حدوث عطب ميكانيكي سيتدخل أفراد الطاقم التقني لمساعدتهم على مدى أيام اللحاق. وقد تم توفير جميع الضمانات حتى يعيش المشاركون الشباب هذه المغامرة الفريدة من نوعها التي تجمع بين التحدي الرياضي والترفيه.

 وضعت الجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات دفترا جديدا للتحملات يهم تنظيم سباقات السرعة، التي تدخل في إطار المنافسات الخاصة ببطولة المغرب. ويهدف دفتر التحملات الجديد إلى اعتماد العديد من الإجراءات لضمان تنظيم المسابقات في أحسن الظروف وملاءمتها مع القوانين المعمول بها وضمان سلامة الممارسين والجمهور.  وذكر بلاغ للجامعة الملكية المغربية لسباق السيارات أن دفتر التحملات يتطرق إلى جميع النقط المرتبطة بتنظيم التظاهرات الرياضية، كالإجراءات الإدارية (الملف التقني، وطلب احتضان المسابقات، والتأمين وحلبة السباق). وأضاف المصدر ذاته أن هذا الدفتر يحدد أيضا التزامات الجهة المنظمة وخاصة على مستوى السلامة (حماية الجمهور ومصالح الإنقاذ والحراسة) وجودة التنظيم (النظافة والاعتمادات والشارات والتواصل والشراكة والاحتضان ومكان إجراء السباقات)، وإجراء المنافسات في ظروف جيدة (المراقبة والتجهيزات وغيرها). وللتحفيز على احتضان هذه السباقات تمنح الجامعة للنادي المنظم منحة تتراوح مابين 30 ألف درهم و50 ألف درهم بعد اطلاعها على التقرير الذي تعده لجنة المالية في ختام التظاهرة، والذي يأخذ بعين الاعتبار احترام ما جاء في دفتر التحملات.  ويتعين على جميع الأندية التي تستفيد من هذه المنحة قبول خضوعها لمراقبة لجنة المالية.

ستعطى بعد يوم الأربعاء 30 دجنبر 2009 من مدينة الناظور انطلاقة الدورة الثانية لرالي "إفريقيا إيكو" للسيارات بمشاركة 40 متسابقا من جنسيات مختلفة. وسيغارد المشاركون في الرالي يوم الثلاثاء 29 دجنبر 2009 مدينة ألميريا الإسبانية نحو الناظور بعد إجراء آخر عمليات المراقبة التقنية بمدينة بورتيماو البرتغالية. ومن المقرر أن يعبر المتسابقون التراب المغربي والمورتياني والسنغالي حيث ينتظر وصولهم إلى العاصمة السنغالية دكار يوم 10 يناير المقبل بعد أن يكونوا قد قطعوا مسافة 6131 كلم. ويذكر أن المتسابق الفرنسي الشهير جان لوي سليشر كان قد توج بلقب الدورة الأولى .